Cynnal gwiriadau dyddiol o gerdded o gwmpas HGV
Yr hyn sydd angen i chi wirio y tu mewn a'r tu allan i'r cerbyd pan fyddwch chi'n gwneud archwiliad cerdded o gwmpas lori neu HGV arall.
Applies to England, Scotland and Wales
Chi sy’n gyfrifol am sicrhau bod eich cerbyd yn ddiogel i’w yrru.
Gwnewch archwiliad cerdded o gwmpas y cerbyd cyn eich taith i sicrhau ei fod yn ddiogel. Adroddwch am unrhyw ddiffygion yn ysgrifenedig i’r person sy’n gyfrifol am ddatrys diffygion cerbydau yn eich sefydliad.
Gall yr heddlu a swyddogion yr Asiantaeth Safonau Gyrwyr a Cherbydau (DVSA) eich atal i wneud gwiriadau ar eich cerbydau.
Gallwch gael eich atal rhag gyrru hyd nes y byddwch yn trwsio unrhyw broblemau y maent yn dod ar eu traws, neu gallant roi dirwy i chi.
Gwyliwch fideo yn dangos pa wiriadau i’w gwneud
Mae’r fideo byr hwn yn dangos rhai o’r gwiriadau y dylech eu gwneud. Darllenwch y rhestr lawn yn y canllaw hwn am ragor o fanylion.
Lawrlwythwch y diagram
Gallwch hefyd lawrlwytho diagram i’ch atgoffa o’r prif bethau i’w gwirio.
Gwiriwch y tu mewn i’r cerbyd
1. Golwg blaen (drychau, camerâu a gwydr)
Gwiriwch nad oes unrhyw wrthrychau yn rhwystro eich golwg blaen.
Fel rheol gyffredinol, ni ddylai fod unrhyw beth yn ardal ysgubol y sychwyr sgrin wynt.
Caniateir rhai sticeri swyddogol ac eitemau diogelwch ar y ffyrdd, cyn belled nad ydynt yn rhwystro eich golwg o’r ffordd yn ddifrifol, er enghraifft, disg trwydded gweithredwr.
Drychau, camerâu a gwydr
Gwiriwch nad yw’r ffenestr flaen:
-
wedi cracio
-
wedi’i chrafu
-
yn afliwiedig
Gwiriwch nad yw’r ffenestr flaen a’r ffenestri ochr blaen wedi’u lliwio’n ormodol.
Gwiriwch fod yr holl ddrychau yn eu lle ac nad ydynt:
-
yn wydr wedi’i ddifrodi neu ar goll
-
wedi’u cuddio
-
yn anniogel
Os defnyddir system gamera yn lle drych, gwiriwch ei fod yn gweithio a bod yr olygfa’n gywir.
2. Sychwyr a wasieri sgrin wynt
Sicrhewch fod y sychwyr sgrin wynt yn gweithio. Gwiriwch nad ydynt:
-
ar goll
-
wedi’u difrodi neu wedi treulio
Sicrhewch fod y golchwr ffenestr flaen yn gweithio.
3. Goleuadau rhybuddio dangosfwrdd a mesuryddion
Gwiriwch fod y rhain i gyd yn gweithio’n gywir:
-
offerynnau
-
medryddion
-
goleuadau rhybuddio - gan gynnwys rhybudd yr injan, system allyriadau, system frecio gwrth-glo (ABS) a system frecio electronig (EBS)
4. Llywio
Gwiriwch fod yr olwyn lywio:
-
yn symud yn iawn a bod y llywio â chymorth pŵer yn gweithio’n gywir
-
heb chwarae gormodol
-
ddim yn cloi
Gwiriwch nad oes unrhyw lifft neu symudiad gormodol yn y golofn llywio.
5. Corn
Gwiriwch fod y corn yn gweithio a’i fod yn hawdd ei gyrraedd o sedd y gyrrwr.
6. Breciau ac aer yn cronni
Gwiriwch fod:
-
yr aer yn cronni’n gywir a’r system rybuddio yn gweithio
-
nad oes unrhyw ollyngiadau aer
-
y troedyn yn glir
-
y brêc gwasanaeth yn gweithredu’r brêcs tractor a threlar
-
y brêc parcio ar gyfer y tractor yn gweithio
-
nad oes gan y pedal brêc gwasanaeth chwarae ochr gormodol neu wadn gwrthlithro ar goll, rhydd neu anghyflawn
7. Marciwr uchder
Gwiriwch fod uchder cywir y cerbyd wedi’i ddangos ar farciwr uchder y cerbyd yn y cab.
Cofiwch, gall yr uchder newid, er enghraifft, pan fydd y pumed olwyn yn cael ei addasu, neu os yw’r trelar yn cael ei lwytho, ei ddadlwytho neu ei ail-lwytho.
8. Gwregysau diogelwch
Gwiriwch fod gwregysau diogelwch:
-
ddim yn cael unrhyw doriadau, difrod na rhwbio a allai eu hatal rhag gweithio
-
yn ddiogel pan fyddwch yn eu plygio i mewn
-
yn tynnu’n ôl pan fyddwch wedi’u gosod, a thynnu’n ôl yn llawn pan fyddwch yn eu tynnu
9. Diogelwch a chyflwr y caban, y drysau a’r grisiau
Gwiriwch fod:
-
gosodiadau caban a dyfeisiau gogwyddo yn ddiogel
-
paneli corff yn ddiogel ac nid ydynt yn debygol o ddisgyn
-
pob drws yn gweithredu yn ôl yr angen ac yn ddiogel pan fydd ar gau
-
grisiau yn ddiogel ac yn ddiogel i’w defnyddio
Gwiriwch y tu allan i’r cerbyd
10. Goleuadau a dangosyddion
Gwiriwch fod:
-
yr holl oleuadau a dangosyddion yn gweithio’n gywir
-
pob lens wedi’i ffitio, yn lân ac o’r lliw cywir
-
lampau stopio yn dod ymlaen pan fyddwch chi’n gosod y brêc gwasanaeth ac yn mynd allan pan fyddwch chi’n ei ryddhau
-
goleuadau marcio wedi’u gosod ac yn gweithio
11. Tanwydd ac olew yn gollwng
Gwiriwch fod y cap llenwi tanwydd wedi’i osod yn gywir.
Trowch yr injan ymlaen a gwiriwch o dan y cerbyd am unrhyw ollyngiadau tanwydd neu olew.
12. Diogelwch y corff a’r adenydd
Gwiriwch fod:
-
pob dyfais cau yn gweithio
-
drysau caban a threlars yn ddiogel pan fyddant ar gau
-
paneli corff ar dractor neu drelar yn ddiogel ac yn annhebygol o ddisgyn
-
y coesau glanio (os ydynt wedi’u gosod) yn ddiogel ac nad ydynt yn debygol o ddisgyn wrth yrru
-
giardiau ochr a giardiau tan-redeg cefn wedi’u gosod os oes angen, ac nad ydyn nhw’n anniogel neu wedi’u difrodi
13. Diogelwch batri ac amodau
Gwiriwch fod eich batri:
-
yn ddiogel
-
mewn cyflwr da
-
ddim yn gollwng
14. Hylif gwacáu diesel (AdBlue)
Gwiriwch fod gan eich cerbyd diesel ddigon o hylif gwacáu disel AdBlue ac ychwanegu ato os oes angen.
15. Gormod o fwg gwacáu injan
Gwiriwch nad yw’r gwacáu yn allyrru gormod o fwg.
16. Switsh torbwynt brys foltedd uchel
Gwiriwch fod:
-
chi’n gwybod ble mae’r switsh terfyn brys foltedd uchel wedi’i leoli
-
y switsh torri i ffwrdd mewn argyfwng foltedd uchel yn gweithredu’n gywir
-
yr holl gydrannau trydanol foltedd uchel yn ddiogel a heb eu difrodi
17. Systemau tanwydd amgen ac ynysu
Gwiriwch fod:
-
chi’n gwybod ble mae’r switsh ynysu tanwydd wedi’i leoli
-
dim unrhyw ollyngiadau o’r system
-
yr holl gydrannau gweladwy mewn cyflwr da
18. Atal chwistrell
Os oes angen fflapiau atal chwistrell, gwiriwch eu bod:
-
wedi’u gosod
-
yn ddiogel
-
heb eu difrodi
-
heb eu rhwystro gan fwd neu falurion
19. Teiars a gosod olwynion
Gwiriwch fod:
-
y teiars a’r olwynion yn ddiogel
-
gan y teiars ddyfnder gwadn o 1mm o leiaf
-
y teiars wedi’u chwyddo’n gywir
-
dim unrhyw doriadau dwfn yn wal ochr y teiar
-
dim llinyn i’w weld yn unrhyw le ar y teiar
-
yr holl gnau olwyn yn ddigon tynn - gallwch wirio os yw dangosyddion cnau olwyn (os ydynt wedi’u gosod) wedi symud i wneud hyn
-
dim unrhyw wrthrychau na malurion wedi’u dal rhwng yr olwynion dwbl
20. Llinellau brêc a brêc parcio trelar
Gwiriwch fod:
-
cyplyddion yn rhydd o falurion a’u bod yn y lle iawn
-
dim unrhyw ollyngiadau aer
-
dim difrod na thraul i’r llinellau brêc
-
y brêc parcio ar gyfer y trelar yn gweithio
Ar ôl y prawf brêc cychwynnol, gadewch yr injan yn rhedeg fel y gall pwysau gronni. Bydd hyn yn ei wneud hi’n haws clywed unrhyw ollyngiadau wrth i chi wneud gweddill y gwiriad cerdded o gwmpas.
21. Cysylltiadau trydanol
Gwiriwch bob cysylltiad a sicrhewch:
-
bod pob gwifrau gweladwy wedi’u hinswleiddio
-
nad yw gwifrau gweladwy yn debygol o gael eu dal neu eu difrodi
-
bod pob cyplydd trelar trydanol wedi’u cysylltu’n ddiogel
-
pob switsh trydanol yn gweithio’n gywir
22. Cyplu diogelwch
Gwiriwch fod eich cerbyd wedi’i gysylltu’n ddiogel â’ch trelar a bod:
-
y trelar wedi’i leoli’n gywir yn y bumed olwyn neu’r cyplydd
-
dyfeisiau cloi eilaidd yn y safle cywir
23. Diogelwch llwyth
Gwiriwch nad yw’r llwyth yn symud ac nad yw’n debygol o symud.
Sicrhewch eich bod yn defnyddio’r math cywir o system diogelu llwyth ar gyfer y llwyth.
Os nad ydych yn hapus â sut mae’r llwyth wedi’i ddiogelu neu ba mor sefydlog ydyw, gofynnwch i’r person sy’n gyfrifol am ddiogelwch y cerbyd i:
-
gael person cymwys i’w asesu
-
ei ail-lwytho neu ei ddiogelu os oes angen
Darllenwch ganllawiau manwl am ddiogelu llwythi.
24. Plât rhif
Gwiriwch nad yw’r plât rhif:
-
wedi torri neu’n anghyflawn
-
yn anghywir neu wedi’i osod yn anghywir
-
yn fudr
-
wedi pylu
-
wedi’i orchuddio gan unrhyw beth
25. Myfyrwyr
Gwiriwch nad yw’r adlewyrchyddion (gan gynnwys adlewyrchwyr ochr):
-
ar goll
-
wedi torri
-
yn anniogel
-
wedi’u gosod yn anghywir
-
y lliw anghywir
-
yn cael ei guddio gan faw neu wrthrychau eraill
26. Marciau a phlatiau rhybuddio
Gwiriwch fod marciau’r cerbyd (gan gynnwys marciau amlygrwydd):
-
y lliw cywir
-
yn weladwy
-
wedi’u cau’n ddiogel
-
heb eu cuddio gan faw neu wrthrychau eraill
Os yw’r cerbyd yn cario nwyddau peryglus, gwiriwch fod y paneli gwybodaeth peryglon yn:
-
dangos y wybodaeth gywir ar gyfer y llwyth
-
weladwy
-
wedi’u cau’n ddiogel
-
heb eu cuddio gan faw neu wrthrychau eraill
27. Offer arall
Efallai y bydd angen i chi wirio eitemau eraill sy’n benodol i’r cerbyd, er enghraifft, offer llwytho neu arbenigol.
Cofnodwch ac adroddwch ar ganlyniad eich gwiriad
Cofnodwch ac adroddwch am yr holl ddiffygion rydych chi:
-
yn eu canfod yn ystod y gwiriad cerdded o gwmpas dyddiol
-
yn dod yn ymwybodol ohonynt yn ystod eich taith
Beth i’w gofnodi
Cofnodwch:
-
rhif cofrestru’r cerbyd (plât rhif) neu farc adnabod
-
y dyddiad
-
manylion y diffygion neu’r symptomau
-
eich asesiad o’r diffygion (er enghraifft, ‘peryglus’)
-
eich enw
-
i bwy yr adroddwyd
Defnyddiwch ffurflen sy’n cynnwys rhestr o’r eitemau sy’n cael eu gwirio bob dydd. Cofnodwch ‘dim’ diffygion os na fyddwch yn dod o hyd i rai.
Lawrlwythwch dempled i ddefnyddio neu ddefnyddio’r system y mae eich cyflogwr yn darparu.
Gall y DVSA ofyn am gofnod o’ch archwiliad cerdded o gwmpas mewn gwiriad ymyl ffordd.
Os byddwch yn dod yn ymwybodol o ddiffygion yn ystod eich taith
Dewch o hyd i le diogel i aros i asesu ac adrodd am unrhyw ddiffygion y byddwch yn dod yn ymwybodol ohonynt yn ystod eich taith.
Rhaid i chi drwsio diffygion peryglus cyn i chi barhau â’ch taith.
Gallwch gael dirwy ddiderfyn a dedfryd o garchar am ddefnyddio HGV mewn cyflwr peryglus.
Diweddarwyd ddiwethaf ar 21 September 2023 + show all updates
-
Added photograph examples to section 19: tyres and wheel fixing. Added translations in Bulgarian (български), Croatian (Hrvatski), Czech (Čeština), Dutch (Nederlands), French (Français), German (Deutsch), Greek (Ελληνικά), Hungarian (Magyar), Italian (Italiano), Latvian (Latviešu), Lithuanian (Lietuvių), Polish (Polski), Portuguese (Português), Romanian (Română), Russian (Русский), Serbian (srpski), Slovak (Slovensky), Slovene (Slovenščina), Spanish (Español), Turkish (Türkçe) and Welsh (Cymraeg).
-
Updated to the latest version of HGV walkaround check diagram. Added 3 new items to the list of walkaround checks: - 9. Security and condition of cab, doors and steps - 16. High voltage emergency cut-off switch - 17. Alternative fuel systems and isolation
-
Updated the example of a vehicle defect report form for drivers to include a space to record and assessment of the defect.
-
First published.