Guidance

Civil penalty accreditation scheme (Hungarian)

Updated 1 January 2026

1. Bevezetés:

Az illegális beutazókhoz kapcsolódó polgári büntetési akkreditációs program elismeri azokat a fuvarozókat, akik intézkedéseket tesznek egy megbízható rendszer működtetésére az áruszállító járművek védelmének biztosítására és az illegális beutazók szállításának megakadályozására. Elismeri azokat a busztársaságokat is, amelyek megbízható rendszert működtetnek az illegális bevándorlók szállításának megakadályozására.

A program az Egyesült Királyságba utazó minden fuvarozó és busztársaság számára nyitott.

A programhoz csatlakozás ingyenes.

2026. január 1-jétől minden olyan sofőr, aki egy incidens időpontjában egy akkreditált vállalatnál dolgozik, szintén részesülhet a program előnyeiből.

2. Előnyök:

  • Polgári jogi szankciókat lehet kiszabni mind a járművezetőkre, mind a fuvarozókra, ha elmulasztják biztosítani a tehergépjármű védelmét, vagy ha illegális bevándorlókat szállítanak. A Belügyminisztérium akkreditációs programjának tagjai csökkentett büntetésben részesülhetnek az ilyen bűncselekményekért.

A program tagjaira alkalmazható kedvezmény az egyes bűncselekmények esetén kiszabható maximális büntetési pont 50%-a. (Level of penalty code of practice (A büntetés mértéke: gyakorlati kódex) (publishing.service.gov.uk)).

  • Az incidens időpontjában, ha a járművezető az akkreditált vállalatnál dolgozik, rá is vonatkozhat a büntetés összegének csökkentése.

  • Azok, akik robusztus biztonsági rendszert működtetnek, kisebb valószínűséggel lesznek kitéve illegális beutazókkal kapcsolatos incidenseknek. Az illegális beutazók incidensei gyakran az áruk sérüléséhez és késésekhez vezethetnek a határnál.

  • Az akkreditált cégek nevei felkerülnek a kormányzati webhelyre.

3. Mit jelent a „robusztus rendszer”?

Egy vállalat által működtetett rendszer hatékonyságát 5 különálló területen értékeljük. Ahhoz, hogy egy rendszert robusztusnak és kellően hatékonynak lehessen tekinteni, a felelős vállalatnak a következő követelményeknek kell megfelelnie ezeken a területeken. A követelmények a következők:

3.1 Járműbiztonság biztosítása és fenntartása:

  • Biztosítson minden járművezető számára elegendő zárat vagy egyedileg számozott plombát, hogy a jármű védelme az út során folyamatosan biztosítható legyen.

  • Minden ponyvás oldalú jármű sofőrjének biztosítson jó állapotú TIR-kábelt vagy hevedert.

3.2 Dokumentum biztosítása az ellenőrzések rögzítésére:

A Belügyminisztérium egy ellenőrzőlistát biztosít a vállalatok számára, amelyet át kell adniuk a sofőrjeiknek, és amely tartalmazza a 2023. évi fuvarozói felelősségről szóló (módosító) rendelet összes követelményét. (Vehicle security checklist: road transport companies and drivers - GOV.UK (www.gov.uk) (Járműellenőrzési lista közúti szállítmányozási vállalatok és sofőrök számára)). Javasoljuk, hogy ezt az ellenőrzőlistát adja át a járművezetőknek.

  • Biztosítson minden járművezető számára elegendő számú ellenőrzőlistát, hogy minden egyes úthoz rögzíteni lehessen a szükséges standard ellenőrzéseket.

  • Jegyezze fel az egyes járművezetőknek kiadott ellenőrzőlisták számát és a kiadás dátumát.

  • A kitöltött ellenőrzőlisták másolatait 6 hónapig őrizze meg.

  • Győződjön meg arról, hogy az ellenőrzőlista lehetővé teszi a 2023. évi fuvarozói felelősségről szóló (módosító) rendeletben előírt összes ellenőrzést.

  • Az elektronikus ellenőrzőlistákat elfogadjuk; azoknak ugyanazokat az ellenőrzéseket kell tartalmazniuk, mint a papíralapú példánynak.

3.3 3.3 Utasítások a járművezetők számára:

  • Minden sofőrnek (beleértve az ideiglenes sofőröket is) adjon utasításokat az általa preferált nyelven, amelyek konkrétan a következőket részletezik:

    • hogyan kell biztosítani a jármű védelmét;

    • hogyan kell rögzíteni és elvégezni a járművel kapcsolatos ellenőrzéseket;

    • hogyan kell kitölteni és megőrizni az ellenőrzőlistát;

    • mit kell tenni abban az esetben, ha a sofőr gyanítja, hogy illegális beutazók vannak a járművön.

  • Ezeknek az utasításoknak könnyen hozzáférhetőnek kell lenniük a járművezető számára az út során, és lehetnek papír vagy digitális formátumúak.

3.4 Járművezetők képzése:

A képzésnek egy olyan konkrét eseménynek kell lennie, amely lehetővé teszi a járművezetők és az oktató közötti interaktív kommunikációt, hogy lehetőséget adjon kérdések feltevésére. Nem megfelelő képzési módszer az, ha a fenti utasításokról egyszerűen másolatot biztosít a vezető számára.

  • Minden sofőrnek (beleértve az ideiglenes sofőröket is) alapképzést kell biztosítani arról, hogyan kell gondoskodni az áruszállító járművek biztonságáról, és hogyan lehet megakadályozni az illegális beutazókat a 2023. évi fuvarozói felelősségről szóló (módosító) rendeletnek megfelelően.

  • Tartalmazzon tudásfelmérést, amellyel ellenőrizhető, hogy a sofőr megértette-e a képzést.

  • Vezessen nyilvántartást a képzésről, amely tartalmazza a résztvevők nevét, a képzés időpontját, a helyszínt, a tárgyalt részleteket és a tudásfelmérő eredményeit.

  • Évente biztosítson frissítő képzést. Ez lehet rövidebb az eredeti képzésnél, és arra kell összpontosítania, hogy emlékeztesse a járművezetőket a felelősségeikre.

3.5 A járművezető teljesítményének áttekintése:

  • Gyűjtse össze a kitöltött ellenőrzőlistákat minden sofőrtől.

  • Az útról való visszatérést követő 30 napon belül tekintse át ezeket az ellenőrzőlistákat, hogy azonosítsa és kijavítsa az esetleges hibákat vagy hiányosságokat.

4. Illegális beutazókkal kapcsolatos korábbi incidensek:

Ha egy adott cég járművét illetően korábban volt illegális beutazókkal kapcsolatos incidens, az nem akadályozza meg abban, hogy jelentkezzen a programra.

A fennálló büntetéseket a programhoz való csatlakozási kérelem benyújtása előtt a megadott határidőig be kell fizetni. A büntetések határidőre történő befizetésének elmulasztása a kérelem elbírálásának késedelmét okozhatja. Élő kifogás vagy fellebbezés esetén a fizetési határidő felfüggesztésre kerül, ezért ez a követelmény az ilyen esetekre nem vonatkozik.

Amennyiben a programhoz való csatlakozási kérelmét jóváhagyják, a tagsági kedvezmény csak a programba való felvétel napján vagy azt követően bekövetkezett incidensekre érvényes.

Ha már történtek incidensek:

  • Az ilyen esetekben kiszabott bírság összege nem változik. A tagsággal járó kedvezmény visszamenőlegesen nem alkalmazható.

  • Amennyiben az ügyben még nem született döntés, a büntetés összege az incidens időpontjában érvényes tagsági státusznak megfelelően lesz megállapítva.

Áttekintjük az elmúlt 5 évben történt esetek részleteit és az ezekben az esetekben működtetett rendszer bizonyítékait, hogy segítsük a döntésünket a kérelem jóváhagyásával kapcsolatban. Ha az említett esetek óta történtek fejlesztések a működtetett rendszerben, ezt dokumentálni kell a jelentkezési lapon.

5. Hogyan lehet csatlakozni a programhoz:

Kérjük, töltse ki a jelentkezési lapot (Application to join civil penalty accreditation scheme - GOV.UK (www.gov.uk) (Jelentkezési lap a polgári bírságokhoz kapcsolódó akkreditációs programban való részvételhez), és küldje el a kért bizonyítékokat az űrlapon megadott email-címre vagy postai címre. Az e-mailt részesítjük előnyben, mivel ez lehetővé teszi a jelentkezések gyorsabb feldolgozását, de a jelentkezések postai úton is benyújthatóak.

6. A jelentkezés elbírálásának eredménye:

A kérelem elbírálásáról írásban fogjuk tájékoztatni.

Amennyiben a jelentkezését elfogadjuk, digitálisan kiállítjuk a tagsági igazolást, és a cég nevét feltüntetjük a kormányzati webhelyen.

Elutasított kérelem esetén ismertetjük az elutasítás okait, és ismertetjük azokat a területeket, ahol a rendszer működését javítani kell. Újabb csatlakozási kérelem elbírálására 3 hónap elteltével kerülhet sor.

Elfogadjuk a kérelmező nevében harmadik fél által benyújtott kérelmeket is. Ilyen esetben szükségünk van a kérelmező engedélyére ahhoz, hogy megkereshessük az adott harmadik felet. Ezt a következő űrlapon lehet megadni (Application to join civil penalty accreditation scheme - GOV.UK (www.gov.uk) (Jelentkezési lap a polgári bírságokhoz kapcsolódó akkreditációs programban való részvételhez)).

7. A tagság felülvizsgálata, felfüggesztése és a programból való kizárás:

Miután felvettük a tagok közé, a tagság mindaddig fennáll, amíg erről másként nem értesítjük.

Fenntartjuk a jogot arra, hogy bármikor felülvizsgáljuk a program bármely tagját.

Konkrét események, amikor felülvizsgálatra kerülhet sor:

  • Amennyiben a vállalat járműveiben 12 hónapon belül 3 vagy több esetben észleltek illegális beutazót.

  • Amennyiben illegális beutazóval kapcsolatos incidens történik egy céges járművel, és bizonyítékok utalnak arra, hogy a cég nem felel meg a program követelményeinek.

  • Amennyiben bármely céges jármű esetében 12 hónapon belül 3 vagy több alkalommal úgy találják, hogy a védelme nem volt biztosítva.

Ha felülvizsgálatot végzünk, írásban értesítjük a tagot, és felkérjük, hogy nyújtsa be újra a jelentkezési lapot a szükséges dokumentumokkal együtt. Amennyiben megállapítjuk, hogy a tag nem tartotta be az előírásokat, eltávolítjuk a programból, és elmagyarázzuk, hogy mely területeken kell javítania a rendszerét.

A program minden tagjának a fizetési határidőig be kell fizetnie a kiszabott büntetéseket.

Ennek elmulasztása a tagság azonnali, 28 napos felfüggesztését vonja maga után. A tagsági kedvezmény a felfüggesztési időszak alatt nem érvényes.

Ha a befizetés a 28 napos időszak lejárta után sem érkezik meg, a tagot kizárjuk a programból.

Miután egy tagot kizártunk a programból, a továbbiakban nem jogosult a tagsági kedvezményre a kiszabott büntetések tekintetében.

Ha egy vállalatot eltávolítunk a programból, 3 hónapnak kell eltelnie, mielőtt az újbóli csatlakozási kérelmét elbírálhatjuk.

8. További támogatás:

Telefonon vagy MS Teams-időpontok útján tanácsot és támogatást tudunk nyújtani a vállalatoknak az illegális beutazókhoz kapcsolódó polgári büntetési programról. A tagok illegális beutazókhoz kapcsolódó polgári büntetési programmal kapcsolatos esetleges problémáinak megvitatására nem kínálunk megbeszéléseket; ezeket a helyi önkormányzathoz, a parlamenti képviselőhöz vagy a megfelelő fuvarozói szövetségekhez kell intézni.

Telefonos vagy MS Teams-en keresztüli hívás kéréséhez, kérjük, küldjön e-mailt a következő címre: BF.CPAS@homeoffice.gov.uk.

Kérjük, értesítsen minket az esetlegesen szükséges, észszerű változásokról.

További útmutatást a járművek védelmének biztosításával és az ellenőrzések rögzítésével kapcsolatban itt talál: (Preventing clandestine entrants - GOV.UK (www.gov.uk) (Illegális beutazás megelőzése))

A standard ellenőrzésekkel és biztonsági követelményekkel kapcsolatos további útmutatás a következő helyen található: The Carriers’ Liability (Amendment) Regulations 2023 (legislation.gov.uk) (A fuvarozók felelősségéről szóló (módosító) 2023. évi rendelet)

Adatvédelmi tájékoztatónkat a GOV.UK webhelyen találja.

9. GyIK

9.1 Kérdés: Mikor tudom meg az eredményt? Vannak-e hírek a jelentkezésemmel kapcsolatban?

Válasz: Amennyiben a jelentkezés hiánytalan, helyes és tartalmazza az összes szükséges információt, 12 héten belül igyekszünk feldolgozni a jelentkezéseket. Ez az időtartam hosszabb lehet, ha további információkért fel kell vennünk Önnel a kapcsolatot, vagy ha a benyújtott dokumentumokban ellentmondásokat találunk.

9.2 Kérdés: Megbeszélhetnék egy találkozót a csapat egyik tagjával?

Válasz: Telefonon vagy az MS Teams segítségével tudunk támogatást és tanácsot adni a vállalatoknak az akkreditációs programmal kapcsolatban. Ha szeretne időpontot kérni, kérjük, küldjön e-mailt a BF.CPAS@homeoffice.gov.uk címre.

9.3 Kérdés: Milyen dokumentumokat kell benyújtanom?

Válasz: Az alábbi dokumentumokat kell benyújtania:

  1. Kitöltött jelentkezési lap

  2. Európai üzemelési engedély (EOL)

  3. A járművezetőknek kiadott biztonsági eszközök igazolása

  4. A járművezetőknek nyújtott képzés igazolása

  5. Bizonyíték a járművezetők által elvégzett ellenőrzéseket részletező, kitöltött ellenőrzőlistákra

9.4 Kérdés: Elutasították a jelentkezésemet, mikor nyújthatok be újat?

Válasz: Újabb csatlakozási kérelem elbírálására 3 hónap elteltével kerülhet sor. Ez lehetővé teszi, hogy az elutasító levélben adott tanácsok végrehajthatók legyenek.

9.5 Kérdés: Hogyan tudom beküldeni a jelentkezésemet?

Válasz: Túlnyomórészt digitális rendszerben dolgozunk, ezért az e-mailt részesítjük előnyben, mivel ez lehetővé teszi a jelentkezések gyorsabb feldolgozását, de postai úton benyújtott jelentkezéseket is elfogadunk. E-mail címünk: BF.CPAS@homeoffice.gov.uk. Postai címünk:

Clandestine Entrant Civil Penalty Team
Border Force South East
Martello House, Second Floor
Shearway Park, Shearway Road
Folkestone
Kent
CT19 4RH
United Kingdom

9.6 Kérdés: Folyamatban van egy ügyem. Ennek ellenére jelentkezhetek?

Válasz: Igen, de a be nem fizetett büntetések a kérelme elutasításához vezethetnek.

9.7 Kérdés: Elfogadnak videódokumentumokat bizonyítékként?

Válasz: Technológiai okokból nem fogadhatunk el videódokumentumokat bizonyítékként.

9.8 Kérdés: Miért kell a sofőrömnek minden megállásnál ellenőriznie a jármű belsejét?

Válasz: A jogszabályok értelmében a járművezetőknek az útjuk során végig el kell végezniük a „szabványos ellenőrzéseket”, amelyek magukban foglalnak egy belső ellenőrzést is. Ezért tartalék plombákat kell biztosítani a járművezetők számára, hogy ezt szükség esetén megtehessék.

9.9 Kérdés: Nem tudom kicserélni a járművem plombáját, mert az az egyik ügyfél plombája. Ez elfogadható?

Válasz: A jogszabályok értelmében a járművezetőknek az útjuk során végig el kell végezniük a „szabványos ellenőrzéseket”, amelyek magukban foglalnak egy belső ellenőrzést is. Ezért ehhez szükség lehet az ügyfél plombájának feltörésére. Ilyen esetekre tartalék plombákat kell biztosítani a járművezetők számára.

9.10 Kérdés: A jármű belső ellenőrzése minden megállónál kötelező az Egyesült Királyságba vezető úton. Elegendő ellenőrzésnek minősül a pótkocsin belüli CCTV használata?

Válasz: Nem. A CCTV hasznos lehet, azonban gyakran vannak holtterek, és nem helyettesítheti a fizikai ellenőrzést.

9.11 Kérdés: Mit tegyen a sofőröm, ha gyanítja, hogy egy illegális beutazó felszállt a járművére az Egyesült Királyságba vezető úton?

Válasz: Biztonsági okokból a sofőrnek nem szabad ezzel szembesítenie a személy(eke)t, és nem szabad beszédbe elegyednie vele/velük. Ehelyett a következőket kell tennie:

  1. Gondoskodnia kell a jármű biztonságáról a vezetőfülke bezárásával, és biztonságos távolság tartásával.

  2. Azonnal értesítenie kell a helyi hatóságokat, és be kell jelentenie a helyzetet, megadva a helyszín és a jármű adatait.

  3. Tájékoztatnia kell a szállítmányozóját vagy cégét a belső biztonsági protokolloknak megfelelően.

  4. Nem folytathatja az utat a határig, és meg kell várnia a hatóságok utasításait, kerülje a jármű mozgását, amíg erre engedélyt nem kap.

  5. Dokumentálnia kell az incidenst (időpont, helyszín, megtett intézkedések) megfelelőségi és biztosítási okokból.

9.12 Kérdés: Hogyan csatlakozhat a sofőröm az akkreditációs programhoz?

Válasz: A sofőrök egyelőre nem csatlakozhatnak önállóan az akkreditációs programhoz; azonban az akkreditált vállalatnál szerződéses munkával rendelkező sofőr, aki az incidens időpontjában megfelelő képzést kapott, szintén részesülhet a büntetés 50%-os csökkentésében.