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Cambio del mar – buques, el mar y la innovación

Discurso de embajadora Fiona Clouder a bordo HMS Portland, con ocasión de Exponaval 2016, Chile.

Speech on board HMS PORTLAND, on the occasion of Exponaval 2016, Chile.

Speech on board HMS PORTLAND, on the occasion of Exponaval 2016, Chile.

Un buque llegó desde Valparaíso, Dejó caer su ancla en la bahía, Su nombre me recordó a los reinos, Los países soleados lejanos.

El poema – ‘El buque ‘ cuenta sobre un sueño de venir a esta ‘ciudad asombrosa ‘, de Valparaíso por ‘ el mar de la paz eterna ‘. Y agradecemos a la Armada de Chile que nos invitó a Exponaval, en la región de Valparaíso.

Varias naves han dejado caer su ancla aquí en Valparaíso para Exponaval. Naves chilenas. Buques de Argentina, Brasil, México y por supuesto estamos encantados de que el HMS Portland y el RFA Gold Rover estén aquí en un verdadero espíritu de cooperación internacional. Y gracias al Vicealmirante Ben Key, Fleet Commander (Comandante de la Flota), por liderar la representación de nuestra Royal Navy aquí; y al Capitán Paul Stroude, y a su tripulación, por acogernos esta noche en esta magnífica recepción del HMS Portland. Esperamos que cuando regrese al Reino Unido usted ayude a promover este país soleado de Chile y las grandes oportunidades de construir vínculos, tanto los vínculos navales, como también los vínculos comerciales y marítimos en general.

Y hemos visto y escuchado en esta excelente exposición Exponaval 2016 – la feria naval y marítima más grande de Latinoamérica – algunas de las muchas oportunidades que ella nos ofrece. Nuevas orientaciones adoptadas por nuestras marinas en la lucha contra algunos de los desafíos de un mundo cambiante; nueva tecnología e innovación que ayuda a transformar nuestros buques, pero también la forma en que entrenamos y operamos nuestras fuerzas armadas; y, más ampliamente en Trans-Port 2016, la transformación de la infraestructura portuaria para recibir naves cada vez más grandes; y cómo también hacemos que el transporte – ya sea naval o marítimo – sea más eficiente desde el punto de vista energético a fin de lograr un futuro sustentable para todos nosotros.

Tanto Chile como el Reino Unido son grandes naciones marítimas; gran parte de la historia, la cultura y la prosperidad de ambos países se define por el mar. Para el Reino Unido, el 95% de nuestro comercio de mercancías se realiza a través del mar y de nuestros puertos. El mar es vital para nuestra economía. Y nuestra Royal Navy desempeña un papel vital en el mundo, tanto para asegurar la seguridad como la protección de nuestros pueblos, y que también permite que el comercio ocurra en un mundo globalizado.

Y estos temas también son importantes para Chile. De hecho, gran parte de la historia de esta ciudad de Valparaíso está conectada con la Armada de Chile, y también con el libre comercio y la globalización.

Y hoy para nuestros países, la posición que tomamos en un mundo globalizado es cada vez más importante. Un mundo que está cambiando. En términos de seguridad, en términos de prosperidad y con respecto a nuestro ambiente global. Muchas personas también me han preguntado sobre el Brexit. El Gobierno ha declarado que el Brexit sucederá. Esto crea nuevas oportunidades para las relaciones y esperamos poder construir sobre esas oportunidades en vínculos entre el Reino Unido y Chile.

La clave de todo esto es la innovación. Innovación en la construcción de nuestras economías. Innovación en ideas. Innovación tecnológica. Y hemos visto algo de esa innovación y tecnología avanzada en esta Exponaval. Para el Reino Unido miramos cómo podemos aprovechar la innovación como nación marítima, tanto en nuestros puertos como en infraestructuras y transporte; y también en nuestra industria de defensa.

Las industrias marina y de defensa del Reino Unido tienen una fuerza y vitalidad construida sobre una perspectiva global, una experiencia en ingeniería avanzada y la capacidad de adaptarse e innovar. Respaldada por una innovadora y amplia base de investigación y desarrollo académico y corporativo. Experiencia en diseño y desarrollo, gestión de riesgos, eficiencia energética, manufactura, construcción naval, integración de sistemas, y a través de soporte vital son sólo algunas de las áreas donde el Reino Unido tiene un rol principal.

Un ejemplo de innovación, destacado en la Conferencia de hoy, por un orador de la Royal Navy, son los sistemas no tripulados. Acorde con las directrices de la Revisión Estratégica de la Defensa y Seguridad sobre exportaciones de innovación y defensa, la Royal Navy ha estado trabajando con la industria, la academia y los aliados de defensa para explorar y demostrar el potencial de los sistemas marítimos autónomos. El reciente ejercicio “Unmanned Warrior”, realizado frente a la costa de Escocia (y por cierto hoy es el día de San Andrés, patrono de Escocia) fue la mayor demostración de su tipo – que se haya realizado jamás – incluyendo 50 sistemas no tripulados, y 40 organizaciones – un ejemplo de innovación destinado a explorar las opciones de capacidad para la marina del futuro.

También con respecto a la marina del futuro, el Reino Unido está construyendo actualmente los nuevos portaaviones- HMS Queen Elizabeth y Prince of Wales. Estos conducirán a la Royal Navy, movilizándose en cada océano alrededor del mundo durante las próximas cinco décadas. Innovación en diseño. Innovación en construcción. Innovación en tamaño. Y los buques grandes requieren grandes lugares para atracar. Y eso también requiere innovación. Se ha hecho una inversión de £ 120 m destinada a preparar el astillero de Portsmouth para los nuevos cargueros de 65000 toneladas, se acaba de abrir una nueva base, con instalaciones eléctricas, reforzando 276 metros de embarcadero, con 3300 toneladas de nuevas obras en acero, instalando nuevas luces de navegación y otras nuevas infraestructuras, y dragado del puerto – un área equivalente a más de 200 campos de fútbol.

Esta semana el Ministro de Defensa Fallon ha recibido un importante informe sobre nuestra futura estrategia de construcción naval – el informe de Sir John Parker, Presidente de Anglo American – una empresa cuyo nombre es conocido acá en Chile. Se trata de un informe independiente que incluye recomendaciones de gran alcance para transformar la industria naval británica e impulsar la prosperidad de los astilleros y las cadenas de abastecimiento en todo el país. Esto se agregará a la estrategia de construcción naval nacional del gobierno, que se publicará en la primavera de 2017.

En términos más amplios, la innovación es importante en la forma en que operamos con nuestras fuerzas armadas y las industrias de defensa. En 2015 se elaboró la importante Estrategia sobre Seguridad Nacional y la Revisión Estratégica de la Defensa y la Seguridad. Ésta destacó que nuestra seguridad nacional depende de nuestra seguridad económica y viceversa. Incluye cómo aseguramos que nuestras fuerzas armadas se ocupen de las amenazas modernas y evolutivas. Las amenazas para todos nosotros están cambiando. Por ejemplo, la innovación es necesaria para combatir las amenazas cibernéticas, donde el Reino Unido también está realizando importantes inversiones en habilidades, tecnología y experiencia.

Y estos desafíos son desafíos compartidos; no sólo para los países de forma individual sino que como amigos que pueden construir vínculos, intercambiar ideas y compartir enfoques en este mundo cambiante.

Un mundo en que también se dan los cambios medioambientales. Los temas de sustentabilidad y energía también han sido una característica de Exponaval y Trans-Port. Áreas donde el Reino Unido puede ofrecer ideas y enfoques. Áreas importantes tanto en el mundo de la defensa como para la sociedad civil.

En definitiva, nuestro mundo depende del mar. El mar cubre el 70% de la superficie del mundo y es esencial para regular la temperatura global, el oxígeno y el agua. Chile ha mostrado un gran liderazgo en la promoción de ‘ nuestro océano ‘ – la idea de un océano global que nos une a todos en los que dependemos para nuestra comida, nuestra forma de vida y nuestro planeta. La Presidenta, en su discurso de ayer al inaugurar Exponaval, además de destacar a la Armada y los temas de Trans-Port, también destacó la importancia de las áreas marinas protegidas, y la lucha contra la pesca ilegal. Nos complace haber acordado recientemente con Chile un proyecto que utiliza tecnología innovadora a través de nuestro centro Satellite Applications Catapult, para ayudar a combatir la pesca ilegal – que es un problema global y un tema importante para Chile. En el Reino Unido, nuestro asesor científico jefe del Gobierno acaba de lanzar un proyecto denominado “Foresight” sobre el futuro del mar, que considera los recursos y el potencial económico del mar; cuestiones medioambientales; y gobernanza del mar. Áreas donde esperamos poder desarrollar más vínculos con Chile.

Y el mar está profundamente arraigado en ambas culturas. El himno nacional de Chile celebra este bello país como ‘es la copia feliz del Edén ‘ – y la importancia del mar en ‘ese mar que tranquilo te baña, te promete un futuro esplendor’. En Ricardo II, Shakespeare habla de Inglaterra como ‘ esta isla del cetro, este otro Edén. Esta piedra preciosa fijada en el mar de plata ‘; y en La Tempestad acuñó la frase del ‘ cambio del mar’.

Y así, en la tempestad de este mundo cambiante me gustaría cerrar con un breve video de 2 minutos, que refleja, a través de la cultura moderna, algunos de los cambios del mar en los negocios marítimos y la innovación de una #GlobalBritain - Open for Business; y le invitamos a reflexionar sobre Chile y sobre el Reino Unido como naciones marítimas, y celebrar el maravilloso trabajo tanto de la Royal Navy como de la Armada de Chile; y también quedo atenta a sus ideas sobre cómo se pueden seguir fortaleciendo los vínculos entre nuestros dos países a través del mar.

30 de noviembre de 2016.

Fiona Clouder, Embajadora de Su Majestad en Chile.

Publicado 6 December 2016